NIEUWS

Spanje: Vanaf 2026 worden elektrische steps en andere lichte voertuigen officieel geregistreerd en verzekerd. Dat geldt niet voor gewone elektrische fietsen met maximaal 250 watt en ondersteuning tot 25 km per uur. Die blijven beschouwd worden als normale fietsen. E-bikes die meer vermogen hebben, sneller ondersteunen of een gashendel hebben, worden als bromfiets gezien en moeten ingeschreven en verzekerd worden. De basisregels zijn nationaal, maar steden en regio’s zoals Andalusië en Valencia leggen elk hun eigen bijkomende voorschriften op, bijvoorbeeld over waar je mag rijden en welke veiligheidsuitrusting verplicht is. Het verschil zit dus vooral in de lokale toepassing, niet in de nationale wet.

België volgt dezelfde grens. Een elektrische fiets tot 250 watt met ondersteuning tot 25 km per uur blijft een gewone fiets zonder nummerplaat of verzekering. Speedpedelecs en krachtigere e-bikes worden als bromfiets ingedeeld en hebben een nummerplaat, verzekering en soms een rijbewijs nodig. Elektrische steps vallen afhankelijk van type en snelheid onder fietsregels of bromfietsregels. Er bestaat geen aparte taks speciaal op e-fietsen vanaf 250 watt. De verplichtingen volgen gewoon de voertuigcategorie.

De Europese regels vormen de basis. Een e-bike die maximaal 250 watt levert en stopt met ondersteunen aan 25 km per uur wordt als fiets beschouwd. Alles wat sterker of sneller is, valt onder motorvoertuigregels, waarvoor lidstaten verzekering en registratie moeten voorzien. De EU werkt vooral aan duidelijkere verzekeringsregels voor lichte elektrische voertuigen, maar de praktische uitwerking blijft een nationale bevoegdheid.